Volvo Cars firma un acuerdo con la empresa SSAB para suministro de acero reciclado y con emisiones cero

MADRID, 12 (EUROPA PRESS) El fabricante de coches Volvo Cars ha llegado a un acuerdo con la empresa siderúrgica sueca SSAB para el suministro de acero reciclado y con unas emisiones próximas a cero a partir de 2025.

Inicialmente, el acero reciclado se fabricará en la planta que SSAB tiene en Iowa (Estados Unidos), pero posteriormente se trasladará a Suecia. El acuerdo de larga colaboración que ambas empresas mantienen se ha firmado con la finalidad de situarse a "la vanguardia de la transición hacia un acero más sostenible".

"Una de las mayores fuentes de emisiones de CO2 de nuestro proceso de producción procede del acero que utilizamos para fabricar nuestros vehículos, que supone un 25% de todas las emisiones relacionadas con los materiales que se emplean para la fabricación de un Volvo nuevo", ha comentado la responsable de fabricación y cadena de suministro, Francesca Gamboni.

Gamboni ha añadido que el objetivo de Volvo Cars es lograr "cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040 y reducir las emisiones relacionadas con el acero puede ayudarnos a conseguirlo".

Volvo Cars apuesta por un futuro totalmente eléctrico y tiene el objetivo de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040. Para 2030, pretende haber reducido las emisiones de CO2 por vehículo un 65-75%.

UN SISTEMA QUE REDUCE LAS EMISIONES AL 100%

El sistema de circuito cerrado de SSAB recicla la chatarra de acero y reduce considerablemente las emisiones de CO2, además de prolongar durante más tiempo el uso de los materiales y los recursos naturales.

En comparación con el acero que se produce de la forma tradicional en Europa, el acero reciclado de SSAB genera aproximadamente un 100% menos de emisiones de CO2 en operaciones propias y se fabrica con un contenido reciclado cercano al 100%.

El acero reciclado se utilizará en algunos componentes del próximo SUV totalmente eléctrico EX60, además de en otros vehículos basados en la arquitectura de nueva generación SPA3 de Volvo Cars. Asimismo, el fabricante sueco sostiene que el acero reciclado cumple los mismos requisitos de seguridad que el acero primario en términos de resistencia y durabilidad.