El beneficio operativo de Volkswagen cae un 40% en el primer trimestre, hasta los 2.800 millones

Los ingresos suben 3%, hasta los 78.000 millones

MADRID, 10 (EUROPA PRESS)

El beneficio operativo de Volkswagen Group en el primer trimestre de este año fue de 2.800 millones de euros, un 39,13% menos que los 4.600 millones que obtuvo en el mismo período del año anterior, debido al impacto de reestructuración y por los aranceles de Estados Unidos, según las cifras preliminares del período publicadas por el fabricante alemán.

Volkswagen explica que su resultado operativo para el período se ha visto afectado por "efectos especiales" por un importe aproximado de 1.100 millones de euros.

Entre los factores negativos que tuvieron un impacto en los resultados preliminares están 600 millones de euros de provisiones relacionadas con la regulación de emisiones de CO2 en Europa.

Por otro lado, el grupo alemán menciona que destinó aproximadamente 200 millones de euros para medidas de reestructuración de su plataforma de software Cariad.

Y, asimismo, menciona un total de aproximadamente 300 millones de euros provienen de ajustes a las provisiones para la emisión de diésel y de la valoración de vehículos en tránsito en relación con los aranceles de importación introducidos en Estados Unidos a principios de abril.

Por tanto, el rendimiento operativo sobre las ventas de Volkswagen Group se situó en torno al 3,6%, unos 2,4 puntos porcentuales menos sobre la cifra del ejercicio anterior.

Asimismo, el grupo automovilístico alemán explica que su resultado preliminar del primer trimestre de 2025 "se desvía significativamente de la expectativa promedio del mercado", de aproximadamente 4.000 millones de euros o aproximadamente el 5%, actualmente disponible para la compañía.

No obstante, Volkswagen añade que sus ingresos por ventas mejoraron aproximadamente un 3% interanual en este primer trimestre, alcanzando aproximadamente los 78.000 millones de euros.

Por otra parte, según los datos preliminares del grupo alemán, la liquidez neta de su división automotriz cayó un 4%, hasta los "aproximadamente" 33.000 millones de euros al cierre del ejercicio el 31 de marzo de 2025, frente a los 34.400 millones de euros de un año antes.

CONFIRMA SUS PERSPECTIVAS PARA EL EJERCICIO 2025

Finalmente, Volkswagen confirma en su comunicado las perspectivas para el ejercicio 2025 publicadas en su informe anual de 2024, año en el que espera mejorar sus ingresos por ventas un 5% y que su rentabilidad operativa sobre las ventas se sitúe entre el 5,5% y el 6,5%.

El grupo también mantiene su previsión de que el flujo de caja neto de la división automotriz se sitúe entre 2.000 y 5.000 millones de euros, y prevé que la liquidez neta de esta división se sitúe entre 34.000 y 37.000 millones de euros en 2025.

No obstante, el fabricante señala que los posibles efectos del aumento de los aranceles de importación anunciados, especialmente en Estados Unidos, sobre los ingresos por ventas, los beneficios y el flujo de caja a lo largo del ejercicio aún no se incluyen en esta previsión, ya que no se pueden evaluar de forma concluyente los efectos y sus interacciones en la actualidad.