Las ventas de coches en Italia se recuperan (+6,2%) en marzo, hasta las 172.223 unidades

MADRID, 2 (EUROPA PRESS)

Las ventas de vehículos en el mercado italiano volvieron a crecer en el mes de marzo, un 6,2%, al lograr un total de 172.223 unidades comercializadas, frente a las 162.140 de hace un año, según detalla la Unión Nacional de representantes extranjeros de vehículos de motor de Italia (Unrae, por su siglas en italiano).

En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones en Italia retrocedieron un 1,6%, al acumular un total de 443.906 vehículos en el mercado transalpino, frente al montante de 451.320 coches anotado en el trimestre inicial de 2024.

La cuota de mercado de los vehículos eléctricos puros (VEP) en marzo aumentó al 5,4%, frente al 5,0% en febrero y al 3,3% en marzo de 2024, con un total de 9.393 transacciones registradas. Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) confirmaron la misma cuota de mercado que en febrero, con un 4,5%, frente al 3,5% de marzo de 2024 al matricular 7.841 unidades.

En general, la proporción de vehículos eléctrificados (eléctricos e híbridos enchufables) en marzo de 2025 se acerca al diez por ciento (9,9%). Con estos datos, señala la Unrae, "el proceso de transición energética aún avanza muy lentamente".

Asimismo, los modelos híbridos, tanto los 'full hybrid' como los 'mild hybrid' supusieron el 45,4% de la cuota de mercado italiano al comercializar 78.796 unidades, de las cuales 56.488 (32,5%) pertenecieron a la gama de menos motorización híbrida y 22.308 coches a los modelos íntegramente híbridos (12,8%).

PREOCUPACIÓN POR LOS ARANCELES DE ESTADOS UNIDOS

"La decisión de Estados Unidos de imponer aranceles del 25% a las importaciones de vehículos producidos en el extranjero a partir del 2 de abril genera gran preocupación en el sector", ha manifestado la patronal italiana.

"Una guerra comercial de este tipo penalizará a todos: fabricantes de automóviles globales y "tanto los consumidores estadounidenses como los europeos", ha comentado el presidente de la Unrae, Michele Crisci.

La Unrae espera que se encuentren rápidamente "soluciones negociadas", para ofrecer una estabilidad a las "inversiones de los fabricantes de automóviles europeos en Estados Unidos", que contribuyen a la creación de empleo y al crecimiento económico del mercado automovilístico italiano.

Asimismo, el presidente Crisci ha señalado que el sector necesita "urgentemente un marco regulatorio claro por parte de la Unión Europea, esencial para definir estrategias de inversión y garantizar la competitividad de las empresas" de cara al futuro.

FIAT SIGUE A LA CABEZA COMO LA MARCA MÁS VENDIDA EN ITALIA

La marca más vendida en el mes de marzo en Italia sigue siendo la italiana Fiat que, no obstante, con 16.637 unidades matriculadas, caeyendo un 2,23% respecto el mismo mes de 2024.

El segundo puesto en la tabla lo ocupó la japonesa Toyota, con 12.693 unidades, descendiendo un 2% interanual, y el tercer puesto lo ocupó la rumana Dacia, con 9.332 unidades, un 9,5% más en valores interanuales.

En los tres meses que van de 2025, la marca que más ha comercializado coches en Italia ha sido asimismo la marca de grupo Stellantis, Fiat, que ha matriculado en lo que va de año 47.294 unidades, un 6,38% menos en términos interanuales. Le siguen igualmente Toyota con 33.879 coches (-0,2%) y en tercer lugar, Dacia, con 31.087 ejemplares (un 11,8% más).

Por otro lado, el modelo más popular en el mercado transalpino en febrero de 2025 siguió siendo el Fiat Panda, del cual se matricularon 12.587 unidades. Le siguieron el Sandero de Dacia, con 5.176 vehículos matriculados y el Citroën C3, con 5.116 coches.

En el primer trimestre del año, el Panda de Fiat mantiene también el liderato, con 37.808 unidades matriculadas, por delante del Sandero de Dacia, con 16.650 vehículos y el Citroën C3, que alcanza el tercer puesto con 15.457 automóviles.